小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,小鹏P7 自诞生之初便肩负两大使命:让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。
造型上,新车采用“星际穿梭”设计主题,融合AI美学与飞行汽车X2的设计风格,打造更优雅、更具科技感的悬浮掀背造型。前脸设计上,小鹏P7 采用Robot face家族设计,其设计灵感来自于科幻电影中的机器人。
车身尺寸方面,小鹏P7 车身长度5056mm,轴距达到3000mm,实现同级最高的88%超高空间利用率。小鹏P7 拥有行业内最薄的800V电池包,厚度仅为109mm;结合CTB车身电池一体化技术,进一步优化底盘高度,使得车内垂直高度最高达到973mm,做到了同级最佳。
与此同时,小鹏P7 的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间,其实际体验媲美豪华行政级轿车。得益于后备箱掀背式开启结构,整个后备箱尺寸达到725L,后排放倒后更可拓展至2221L,在二排放倒的情况下,能够装入32个20寸的登机箱,这一表现超越部分豪华中型SUV30%。
作为一辆IA汽车,小鹏P7 全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验,真正做到了全国都能用,全国都好用,还能够实现XNGP的0速激活,原地启动。何小鹏同时指出,该功能将交付即可用。
与此同时,在感知能力上,小鹏P7 可实现1.8个足球场大小的感知范围,同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶,在AI端到端大模型的加持下,能够100%发挥摄像头采集的信息数据。
作为国内首款大模型加持下的车机系统,AI天玑系统同样致力于给用户更好玩、更好用的智慧座舱交互体验。小鹏P7 搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片,配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏,真正实现了虚拟座舱,多屏交互。
封面新闻记者 李继龙
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